Бульдозеры

Гусеничный бульдозер XG4221L производства XGMA массой 23 т.

Бульдозер производства XGMA массой 17100 кг, мощность двигателя 118 кВт.

Бульдозер XGMA TY320 имеет высокий уровень производительности, высокий уровень эффективности, безопасность и надежную оперативность. Бульдозер является широко используемым в различных инфраструктурах и индустриях, крупногабаритные шахты, порты, энергетические заводы, строительство дорог и пр

Бульдозер XGMA TY220 широко используется различных индустриях и инфрастуктурах, например, крупномасштабные рудники, порты, энергетические заводы, строительство дорог и многое другое.

Бульдозер XGMA TY180 широко используется в инфраструктурах такого профиля, как добывающая отрасль, порты, энергетические станции, дорожное строительство и пр.

Бульдозер XGMA TY160 широко используется в инфраструктурах и индустриях, например, небольшие добывающие области, порты, энергетические станции, дорожное строительство и пр.Бульдозер XGMA TY160 широко используется в инфраструктурах и индустриях, например, небольшие добывающие области, порты, энергетические станции, дорожное строительство и пр.

Бульдозер DE26-X2 — это первый в мире электрический бульдозер с аккумуляторной батареей максимальной мощности, отличающийся нулевым уровнем выбросов, высокой энергосбережением и экологичностью. Он в основном применяется в таких условиях эксплуатации, как электростанции, угольные шахты и сталелитейные заводы.

Благодаря аккумулятору емкостью 350 кВт ч. в качестве встроенного источника энергии, эта машина оснащена интерфейсом быстрой зарядки с двумя зарядными устройствами, гарантирующим 3–4 рабочих часа в условиях большой нагрузки и 4–5 часов работы в условиях средней и легкой нагрузки. Трехмоторная система, система трансмиссии с прямым приводом колес движущегося двигателя и технология управления с адаптацией к нагрузке применяются для реализации быстрого реагирования на выходную мощность, высокой взрывной силы и высокой мощности на высокой скорости, а также повышения общей эффективности работы на 10%. Кабина с высокой звукоизоляцией обеспечивает низкий уровень шума оператора <73 дБ и значительно повышает комфорт. По сравнению с традиционным машинами с ДВС общие эксплуатационные расходы снижаются более чем на 60%. Интеллектуальная система контроля температуры аккумуляторной батареи и электрического двигателя обеспечивает высокоэффективное охлаждение силового аккумулятора, приводного двигателя и контроллера. В высоковольтной системе используется трехступенчатая защита, гарантирующая безопасность. Установленный 7-дюймовый дисплей высокого разрешения имеет удобный интерфейс взаимодействия человека и машины.

Бульдозер с электроприводом
Способен непрерывно выдавать постоянную тяговую силу.
Постоянная выходная сила тяги >10 %
Продолжительность работы 4–5 часов в условиях большой нагрузки
Продолжительность работы 6–8 часов в условиях средней/легкой нагрузки.
По сравнению с одной традиционной машиной с ДВС
Общие эксплуатационные расходы сокращаются более чем на 60%.
Установлена кабина с высокой герметичностью.
Шум в кабине ниже <76 дБ.

Колёсный бульдозер – самоходная землеройная машина на колёсном шасси, оснащённая управляемым отвалом. Предназначен для: послойного срезания и перемещения грунта, выравнивания грунта и сыпучих материалов, извлечения каменистых включений, захоронения и переработки отходов промышленности и т.д.

Двигатель WEICHAI обеспечивает высокую мощность и низкий расход топлива
Отвал, толкающие брусья и гидравлические цилиндры отвала для тяжёлых работ
Кабина оборудована системой безопасности ROPS/FOPS
Защита переднего стекла кабины и фар головного освещения от падающих предметов
Крепление шарнирно-сочленённой рамы обеспечивает надёжную работу
Пилотное управление рабочим оборудованием
Размер и угол открывания боковых крышек капота увеличен для удобства обслуживания
Новый радиатор системы охлаждения улучшает отвод тепла и меньше подвержен засорению

Силовая система

Применяется двигатель с электроуправлением QSNT-C235, обладает сильной мощностью, высоким эффектом и энергетической экономией, низкими затратами на техническое обслуживание;
Большой коэффициент запаса крутящего момента, номинальная мощность - 180 кВт;
Применяется впускная система с радиальным уплотнением, это позволяет значительно продлить срок службы двигателя.
Трансмиссионная система

Идеальное сочетание характеристик трансмиссионной системы и двигателя делает рабочий диапазон более эффективным, обеспечивает более высокую эффективную передачи;
Применяется трансмиссионная система, разработанная собственными силами компании SHANTUI, прошедшую испытания на рынке, обладая стабильными эксплуатационными качествами, надежным качеством.